2011款科鲁兹1.6T车主表示部分赞同。楼主说的三项，有两项是我已经经历过的。三通水管爆裂和点火线圈问题。还好这两项都不算大毛病，三通水管一百来块一个 去汽配城买个原装的插上就好；点火线圈其实不那么容易坏，可以备一瓶长城的7501高压硅脂，每个两三万公里拆下点火线圈前面的硅胶套，抹一下 防止电弧就可以了。
第三个，废气阀的问题 其实作为6T用户不必担心，因为涡轮的存在 即使有积液 也被涡轮吸掉大部分燃烧掉了，论坛里有人发帖专门介绍过为什么1.6 1.8容易爆缸，而6T却极少见到
最后吐槽一句通用，人家奇瑞发动机都10年100万公里质保了。看看你们自己造的什么渣渣